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フルクラム レーシングゼロ シマノフリー カンパ Racing Zero15cの詳細情報
■利用者の多いシマノフリーに変更し価格調整しました。カンパフリーにも変更可能ですのでコメント下さい。コメント無しでの即購入も可能です。
■アルミホイール最高峰、いわゆるレーゼロのダークラベル、USB(ウルトラスムースベアリング)です。シックなデザインはあらゆるロードバイクに合うと思います。
■2023年11月に中古で購入し軽快かつ高剛性な走りに大変気に入っておりましたが、自転車整理に伴い出品します。軽量かつ剛性感あるホイールで、鉄ゲタから変えるとロードバイクの走りが激変し、ギヤは2段軽く感じました。フレームがバネ感のあるクロモリだったのでホイールの剛性感と相性がよく、100キロ程度のロングライドも楽に速くなりました。
■実測値でフロント623g,リヤ815g
合計1438g
シマノ用11speed(カンパフリーに変更可能です)
クリンチャータイヤ用
リムブレーキ用
15cのナローリム(タイヤは25cを使用しておりました)
■素人判断ですが回転はスムーズです。手でホイールの軸を持って回すと前輪は抵抗感がほとんど感じられず、後輪はかすかに抵抗を感じられる程度です。
また大きなフレは見受けられません。フレームに付けて回すと前輪は横フレはほとんどなく、縦フレもほんのわずかです。後輪も横フレはほとんどありませんが、縦フレは前輪よりやや大きいものの、1mm以内だと思います。
■ラベルの傷あり、写真でご確認下さい。ホイールのみの販売であり、クイックリリースとタイヤは付属しません
■アルミホイール最高峰、いわゆるレーゼロのダークラベル、USB(ウルトラスムースベアリング)です。シックなデザインはあらゆるロードバイクに合うと思います。
■2023年11月に中古で購入し軽快かつ高剛性な走りに大変気に入っておりましたが、自転車整理に伴い出品します。軽量かつ剛性感あるホイールで、鉄ゲタから変えるとロードバイクの走りが激変し、ギヤは2段軽く感じました。フレームがバネ感のあるクロモリだったのでホイールの剛性感と相性がよく、100キロ程度のロングライドも楽に速くなりました。
■実測値でフロント623g,リヤ815g
合計1438g
シマノ用11speed(カンパフリーに変更可能です)
クリンチャータイヤ用
リムブレーキ用
15cのナローリム(タイヤは25cを使用しておりました)
■素人判断ですが回転はスムーズです。手でホイールの軸を持って回すと前輪は抵抗感がほとんど感じられず、後輪はかすかに抵抗を感じられる程度です。
また大きなフレは見受けられません。フレームに付けて回すと前輪は横フレはほとんどなく、縦フレもほんのわずかです。後輪も横フレはほとんどありませんが、縦フレは前輪よりやや大きいものの、1mm以内だと思います。
■ラベルの傷あり、写真でご確認下さい。ホイールのみの販売であり、クイックリリースとタイヤは付属しません
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 自転車 > パーツ > ホイール・ハブ > 完組ホイール |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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